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GPS和GIS在城�120急救指揮系統(tǒng)中的�(yīng)�

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�(fā)布時(shí)� : 2021/9/23 11:42:00

  GPS和GIS在城�120急救指揮系統(tǒng)中的�(yīng)�
  基于GIS/GPS�120急救系統(tǒng)是通過(guò)地理信息系統(tǒng)(GeographicalInformation System,GIS)強(qiáng)大的地圖顯示、控制技�(shù)和空間分析功能結(jié)合全球定位系�(tǒng)(Global Positioning System,GPS)的�(shí)�(shí)定位技�(shù),并以全�4G通信系統(tǒng)(the 4 Generation mobile communication technology)作為數(shù)�(jù)傳輸方式,實(shí)�(xiàn)�120電話相連接的集呼救者定�、數(shù)�(jù)�(kù)管理、空間分�、移�(dòng)終端定位與導(dǎo)航等于一體的信息處理系統(tǒng)�
  在現(xiàn)有的120急救系統(tǒng)�,呼救者通過(guò)撥打120急救電話和接線員�(jìn)行信息交�。呼救者的地理位置、病員的基本情況通過(guò)接線員反饋給控制中心,再由控制中心根�(jù)所獲得的信息來(lái)�(jìn)行決策施救。然�,隨著城市面�、人口和建筑物密度的膨脹,傳�(tǒng)的急救系統(tǒng)已顯得力不從��

  首先,由于采用人工語(yǔ)音交�,在這過(guò)程中如果出現(xiàn)了語(yǔ)言交流上的障礙的話,接線員就無(wú)法正確獲取呼救者的信息,特別是地理位置信息�
  其次,在�(jìn)行救助方案設(shè)�(jì)�(shí),很大程度上是由工作人員的�(gè)人經(jīng)�(yàn)決定,或者依靠很少的科學(xué)依據(jù)�
  第三,對(duì)于城市錯(cuò)綜復(fù)雜的交通道路網(wǎng)和動(dòng)�(tài)的實(shí)�(shí)路面�(chē)輛信息,給人工選擇救助車(chē)輛路線增加了很大難度,因此很難保證每次都能選擇到有效路徑�
  第四,有些城市有很多家醫(yī)�,每家醫(yī)院由都會(huì)有自己擅�(zhǎng)治療的病�,同�(shí),每家醫(yī)院的�(shè)施都�(huì)不一�、抑或是好的�(yī)院也可能�(méi)有床位或是主治醫(yī)生暫�(shí)�(wú)法回到醫(yī)陀�
  �(duì)于以上可能出�(xiàn)的種種意外情�,傳�(tǒng)�120急救系統(tǒng)都無(wú)法實(shí)�(xiàn)緊急救�,為了保證市民的身體健康,彌�(bǔ)傳統(tǒng)施救方法的不�,公司設(shè)�(jì)了一種基于GIS/GPS的現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、通信等先�(jìn)技�(shù)�120智慧云急救系統(tǒng),從而更好地彌補(bǔ)了傳�(tǒng)方法中所存在的問(wèn)��
  本系�(tǒng)在�(jìn)行調(diào)查和分析了目�120急救系統(tǒng)的基�(chǔ)�,結(jié)合GIS、GPS�4G通訊三者的�(qiáng)大功�,設(shè)�(jì)了基于GIS/GPS/4G的城�120智慧云急救系統(tǒng)。采用AO作為�(kāi)�(fā)平臺(tái)�(shí)�(xiàn)程序的編�(xiě),實(shí)�(xiàn)了系�(tǒng)的特定功�。系�(tǒng)的設(shè)�(jì)和提�,改變了傳統(tǒng)120系統(tǒng)的工作方�,彌�(bǔ)了其不足之處�
  采用�(xiàn)代先�(jìn)技�(shù)�120急救工作變得�(wěn)定可�、更加智能化。利用GIS�(qiáng)大的地圖管理和顯示功�,改變了�(guò)去在地理位置上的盲目�;GIS的空間分析功能使得施救決策更加科�(xué)可靠,而GPS的實(shí)�(shí)定位和導(dǎo)�,又使得控制中心�(duì)急救�(chē)輛可以隨�(shí)�(jìn)行調(diào)度和指揮,縮短了�(chē)輛在路上的時(shí)�。系�(tǒng)的實(shí)�(xiàn)從施救的�(shí)間�、決策的有效�、管理的科學(xué)性等方面都有了大幅度的提�,從跟本上解決了傳統(tǒng)120急救系統(tǒng)中存在的弊端�