基于GIS/GPS�120
急救系統(tǒng)是通過大數(shù)�(jù)技�(shù)(GeographicalInformation System,GIS)強(qiáng)有力的電子地圖顯示信息、監(jiān)�(cè)技�(shù)和空間分析功能性結(jié)合傳感器�(wǎng)�(luò)(Global Positioning System,GPS)的手機(jī)追蹤技�(shù),并以全�(guó)4G通信�(wǎng)�(luò)(the 4 Generation mobile communication technology)當(dāng)做數(shù)�(jù)傳輸方式,實(shí)�(xiàn)�120電話相互連接的集求助者定�、數(shù)�(jù)�(kù)系統(tǒng)、空間分�、智能終端定位與�(dǎo)航等于一體的信息處理系統(tǒng)�
在當(dāng)下的120
急救系統(tǒng)�,求助者通過撥打電話120急救電話和電話接線員完成信息交流�
求助者的所在位�、病員的基本狀況通過電話接線員反饋給�(jiān)�(cè)中心,再由監(jiān)�(cè)中心按照所取得的信息內(nèi)容來完成�(zhàn)略決策救��
但是,隨著中�(guó)城市面積、人口數(shù)量和房屋建筑密度的膨�,中�(guó)傳統(tǒng)的急救系統(tǒng)已顯得心有余而力不足�
首先,因?yàn)椴扇∪斯し?wù)語音聊天溝通交�,在這過程中假如�(fā)生了語言溝通交流上的困難的情況下,電話接線員就不能正確獲取求助者的信息�(nèi)�,尤其是所在位置信息內(nèi)��
次之,在完成救助�(shè)�(jì)方案�(shí),較大程度上是由相關(guān)工作人員的�(gè)人工作經(jīng)�(yàn)決定,或是借助很少的科�(xué)論證�
然后,針�(duì)中國(guó)城市盤根�(cuò)節(jié)的交通運(yùn)輸交通網(wǎng)�(luò)和動(dòng)�(tài)性的�(shí)�(shí)道路車輛信息,給人工服務(wù)選擇救助�(jī)�(dòng)車輛交通路線增加了較大難度,所以沒辦法保證每一次都能選擇到最合適路徑�
第四,有些中�(guó)城市有許多家�(yī)�,各家醫(yī)院由都是�(huì)有自家擅�(zhǎng)治療的病�,同�(shí),各家醫(yī)院的�(shè)施都是會(huì)不一�、又或者是正規(guī)的醫(yī)院也將會(huì)找不到床位或是主治醫(yī)師暫�(shí)無法趕回�(yī)��
針對(duì)以上將會(huì)�(fā)生的各種各樣的意外狀�,中�(guó)傳統(tǒng)�
120急救系統(tǒng)都不能實(shí)�(xiàn)緊急救�,為了確保市民的身心健康,補(bǔ)救中�(guó)傳統(tǒng)救援方法的欠�,公司設(shè)�(jì)方案了這種基于GIS/GPS的當(dāng)代電子計(jì)算機(jī)、通信等專�(yè)技�(shù)�120智慧云急救系統(tǒng),�(jìn)而更好地�(bǔ)救了中國(guó)傳統(tǒng)方法中所存在的不��
本系�(tǒng)在完成調(diào)查和研究了當(dāng)�120急救系統(tǒng)的基�(chǔ)�,結(jié)合GIS、GPS�4G通信三者的�(qiáng)有力功能性,�(shè)�(jì)方案了基于GIS/GPS/4G的中�(guó)城市120智慧云急救系統(tǒng)�
采取AO�(dāng)做開�(fā)平臺(tái)�(shí)�(xiàn)程序的撰�,實(shí)�(xiàn)了系�(tǒng)的特定功能��
系統(tǒng)的設(shè)�(jì)方案和提出,更改了中�(guó)傳統(tǒng)120系統(tǒng)的工作形�,補(bǔ)救了其存在的不足�
采取�(dāng)代專�(yè)技�(shù)�120急救工作變得�(wěn)定靠�、越來越智能��
充分利用GIS�(qiáng)有力的電子地圖管理方法和顯示信息功能�,更改了以往在所在位置上的片面性;GIS的空間分析功能性促使救援戰(zhàn)略決策越來越合理靠譜,而GPS的手�(jī)追蹤和導(dǎo)�,又促使�(jiān)�(cè)中心�(duì)急救�(jī)�(dòng)車輛能夠及時(shí)完成�(diào)度和指揮,減少了�(jī)�(dòng)車輛在路上的�(shí)�(zhǎng)�
系統(tǒng)的實(shí)�(xiàn)從救援的�(shí)間�、戰(zhàn)略決策的有效�、管理方法的科學(xué)性等層面都有了大幅度的提升,從跟本上克服了中�(guó)傳統(tǒng)120急救系統(tǒng)中存在的缺點(diǎn)�