醫(yī)院120急救系統(tǒng) 

  基于GIS/GPS的120急救系統(tǒng)是通過(guò)地理信息系統(tǒng)（GeographicalInformation System，GIS）強(qiáng)大的地圖顯示、控制技術(shù)和空間分析功能結(jié)合全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System，GPS）的實(shí)時(shí)定位技術(shù)，并以全球4G通信系統(tǒng)（the 4 Generation mobile communication technology）作為數(shù)據(jù)傳輸方式，實(shí)現(xiàn)與120電話相連接的集呼救者定位、數(shù)據(jù)庫(kù)管理、空間分析、移動(dòng)終端定位與導(dǎo)航等于一體的信息處理系統(tǒng)。

       在現(xiàn)有的120急救系統(tǒng)中，呼救者通過(guò)撥打120急救電話和接線員進(jìn)行信息交流。呼救者的地理位置、病員的基本情況通過(guò)接線員反饋給控制中心，再由控制中心根據(jù)所獲得的信息來(lái)進(jìn)行決策施救。然而，隨著城市面積、人口和建筑物密度的膨脹，傳統(tǒng)的急救系統(tǒng)已顯得力不從心。

       首先，由于采用人工語(yǔ)音交流，在這過(guò)程中如果出現(xiàn)了語(yǔ)言交流上的障礙的話，接線員就無(wú)法正確獲取呼救者的信息，特別是地理位置信息；   其次，在進(jìn)行救助方案設(shè)計(jì)時(shí)，很大程度上是由工作人員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)決定，或者依靠很少的科學(xué)依據(jù)；   第三，對(duì)于城市錯(cuò)綜復(fù)雜的交通道路網(wǎng)和動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)路面車輛信息，給人工選擇救助車輛路線增加了很大難度，因此很難保證每次都能選擇到有效路徑；   第四，有些城市有很多家醫(yī)院，每家醫(yī)院由都會(huì)有自己擅長(zhǎng)治療的病類，同時(shí)，每家醫(yī)院的設(shè)施都會(huì)不一樣、抑或是好的醫(yī)院也可能沒有床位或是主治醫(yī)生暫時(shí)無(wú)法回到醫(yī)院。

    對(duì)于以上可能出現(xiàn)的種種意外情況，傳統(tǒng)的120急救系統(tǒng)都無(wú)法實(shí)現(xiàn)緊急救助，為了保證市民的身體健康，彌補(bǔ)傳統(tǒng)施救方法的不足，公司設(shè)計(jì)了一種基于GIS/GPS的現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、通信等先進(jìn)技術(shù)的120智慧云急救系統(tǒng)，從而更好地彌補(bǔ)了傳統(tǒng)方法中所存在的問(wèn)題。

       本系統(tǒng)在進(jìn)行調(diào)查和分析了目前120急救系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合GIS、GPS和4G通訊三者的強(qiáng)大功能，設(shè)計(jì)了基于GIS/GPS/4G的城市120智慧云急救系統(tǒng)。采用AO作為開發(fā)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)程序的編寫，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的特定功能。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和提出，改變了傳統(tǒng)120系統(tǒng)的工作方式，彌補(bǔ)了其不足之處。

        采用現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)將120急救工作變得穩(wěn)定可靠、更加智能化。利用GIS強(qiáng)大的地圖管理和顯示功能，改變了過(guò)去在地理位置上的盲目性；GIS的空間分析功能使得施救決策更加科學(xué)可靠，而GPS的實(shí)時(shí)定位和導(dǎo)航，又使得控制中心對(duì)急救車輛可以隨時(shí)進(jìn)行調(diào)度和指揮，縮短了車輛在路上的時(shí)間。系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)從施救的時(shí)間性、決策的有效性、管理的科學(xué)性等方面都有了大幅度的提高，從跟本上解決了傳統(tǒng)120急救系統(tǒng)中存在的弊端。